Đường tỉnh 394 Hải Dương: trục Giao thông huyết mạch

Đường tỉnh 394 (ĐT.394) là một trong những tuyến giao thông đường bộ quan trọng bậc nhất của tỉnh Hải Dương. Không chỉ đóng vai trò là trục kết nối chính giữa các huyện phía Nam tỉnh với các Quốc lộ lớn, ĐT.394 là điểm nhấn cho dự án Hud Bình Giang và là động lực quan trọng thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế – xã hội và là minh chứng cho sự đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông của tỉnh, đặc biệt khi kết hợp với các dự án mở rộng và kết nối mới như Đường tỉnh 394B.

1. Vị trí và Lộ trình Chi tiết

• Điểm đầu: tuyến đường ĐT.394 bắt đầu từ điểm giao cắt với Quốc lộ 5 (QL5), khu vực thường được xác định tại Ngã ba Quán Gỏi hoặc lân cận, thuộc địa phận huyện Bình Giang.
• Hướng tuyến: Tuyến đường chạy chủ yếu theo hướng Bắc – Nam qua vùng đồng bằng của tỉnh.
• Điểm cuối: Kéo dài về phía Nam tỉnh, kết nối vào mạng lưới giao thông liên tỉnh khu vực giáp ranh tỉnh Thái Bình và TP. Hải Phòng, liên kết với QL37, QL10 thông qua các nút giao hoặc các điểm vượt sông Luộc (như khu vực Cống Neo, các bến phà/cầu, Cáp trước đây hoặc các cầu mới xây dựng).
• Các huyện đi qua: Lộ trình ĐT.394 đi qua địa phận của 4 huyện: (Bình Giang, Thanh Miện, Ninh Giang, Tứ Kỳ)

2. Đặc điểm tuyến đường DT 394

• Chiều dài: Toàn tuyến đường có tổng chiều dài khoảng hơn 50 km.
• Tiêu chuẩn: Hiện trạng đã đưa vào sử dụng đang hướng tới tiêu chuẩn đường cấp II, cấp III đồng bằng, cho phép tốc độ lưu thông cao hơn và an toàn hơn.

Hình ảnh tuyến đường DT 394

3. Vai trò và Tầm quan trọng Chiến lược

ĐT.394 giữ vai trò không thể thiếu trong mạng lưới giao thông Hải Dương giúp nối liền các tỉnh và là tâm điểm giúp cho dự án hud land Bình Giang được phát triển và là tâm điểm kết nối giúp cho dự án được nở rộ và đạt được nhiều thành công và bước tiến.

• Trục kết nối Bắc-Nam: Là tuyến đường xương sống kết nối khu vực phía Nam tỉnh (phía Nam QL5).
• Liên kết Quốc lộ: Nối liền QL5 và QL37, tạo thành một mạng lưới giao thông liên hoàn.
• Kết nối Nội tỉnh: Liên kết các trung tâm hành chính, kinh tế của các huyện Bình Giang, Thanh Miện, Ninh Giang, Tứ Kỳ.

Thúc đẩy Kinh tế:

• Phục vụ đắc lực cho việc vận chuyển nông sản, hàng hóa giữa các vùng sản xuất và tiêu thụ.
• Tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương.
• Góp phần thu hút đầu tư, đặc biệt là kết nối đến các Khu công nghiệp (KCN) như Phúc Điền, VSIP (thông qua các tuyến nhánh và đặc biệt là ĐT.394B).

Giảm tải Giao thông: Chia sẻ lưu lượng phương tiện cho các tuyến Quốc lộ huyết mạch.

Hình ảnh tuyến đường giao thông qua bản đồ

4. Hiện trạng và Các Dự án Nâng cấp, Phát triển

Với vai trò quan trọng, ĐT.394 có lưu lượng phương tiện lớn, đặc biệt là xe tải. Tỉnh Hải Dương đã và đang liên tục quan tâm đầu tư nâng cấp tuyến đường này, một số tuyến được nâng cấp nhằm giúp DT 394 trở thành tuyến đường huyết mạch và trọng yếu giúp phát triển kinh tế của Hải Dương

• Nâng cấp các đoạn tuyến: Nhiều đoạn trên ĐT.394 đã được cải tạo, mở rộng (tiêu biểu như dự án đoạn Ghẽ – Cống Neo) để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
• Nâng cấp các điểm kết nối: Các dự án cải tạo đường dẫn vào ĐT.394 (ví dụ đường dẫn Cầu Cậy từ ĐT.395) cũng được triển khai, đồng bộ hóa mạng lưới.
• Nhu cầu duy tu: Do khai thác liên tục, công tác duy tu, bảo dưỡng vẫn cần được thực hiện thường xuyên để đảm bảo chất lượng mặt đường và an toàn giao thông.

5. Đường tỉnh 394B và Mạng lưới Kết nối Mở rộng

Một điểm nhấn đặc biệt trong những năm gần đây là sự đầu tư mạnh mẽ vào Đường tỉnh 394B. Đây là dự án chiến lược, thể hiện tầm nhìn phát triển hạ tầng của Hải Dương:

• Mục tiêu: Tạo ra tuyến kết nối hiện đại, liên thông từ QL5, qua các đường tỉnh (ĐT.395, ĐT.392), kết nối với các KCN lớn (Phúc Điền mở rộng) và các trục giao thông quốc gia (Trục Bắc-Nam Thanh Miện, Trục Đông-Tây tỉnh, và đặc biệt là nút giao liên thông với Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng).
• Ý nghĩa: ĐT.394B không chỉ nâng cao năng lực vận tải mà còn mở ra không gian phát triển mới, thu hút đầu tư vào các vùng công nghiệp động lực của tỉnh.
• Mạng lưới liên kết tổng thể: ĐT.394 cùng với ĐT.394B và các tuyến đường khác (QL5, QL37, ĐT.395, ĐT.392, Trục Bắc-Nam, Trục Đông-Tây, Cao tốc HN-HP) tạo thành một hệ thống giao thông đa kết nối, hiệu quả.